节能桥架作为支持、保护和管理电缆的定制化、标准化产品，贯穿电厂的发电端和用户终端。除了管理标准化线路外，还具有降低线路损耗的功能。在发达国家的应用已有70多年的历史，而在国内市场的应用也就30年左右。尤其是近十年，在电力、石化、轨道交通、通信、冶金、机械制造等行业得到了广泛的应用。通过对市场上用电量较大的电厂、冶金、石化等终端企业的调查，电力线损偏高已成为行业关注的焦点。

    节能降耗、保护环境是当代社会发展的必然趋势。提高电能利用率、减少碳排放是世界电力行业和主要耗能单位面临的共同课题，降低电路线损是提高能耗的重要途径。以电厂为例。发电后，日本的电厂电能利用率为57%，美国为51%，中国为40%左右。2013年上半年，我国发电量为24342亿千瓦。如果电力利用率提高1%，相当于每年节约电能近487亿kWh，相当于节约165万吨标准煤。

    研究节能型槽式电缆节能桥架，首先要明确支撑的电缆的能耗构成：因电磁引起的能量损失和线路因发热引起的能量损失。前者主要是无功引起的，目前没有很好的解决方案；目前后者造成的能量损失可以通过设计改变节能桥架的结构来降低。

    节能桥架的设计原理是什么？

    线损计算是降损节能、加强线损管理的重要技术管理手段。众所周知，输电线路损耗是负载电流通过线路时，在线路电阻上产生的功率损耗。然而，实际电力线周围的环境温度是变化的；而且负载电流通过导线电阻时会产生热量，导线温度升高，所以导线的实际电阻值会随着环境、温度、负载电流的变化。为了简化计算，导线电阻通常分为三个分量：

    (1)导体R20的电阻值；当基本电阻为20时；

    (2)温度附加电阻RT；

    (3)负载电流的附加电阻Rl。实际线路电阻为：R=R20RtRl。根据线损计算公式的分析，降低输电线路工作时的温升是降低线损的有效途径。

    通过以上计算发现，电缆温度的升高对线路损耗的影响很大。降低工作温度，减少电阻的上升，是降低线损，提高电能利用率的有效途径。这对承载、保护和管理电缆的承载电缆桥架提出了明确的要宝运莱研究方向。